Aféierung:
D'Wichtegkeet vu Batterien fir Elektroautoen ass ähnlech wéi d'Bezéiung tëscht Motoren an Autoen. Wann et e Problem mat der Batterie vun engem Elektroauto gëtt, ass d'Batterie manner haltbar an d'Reechwäit net genuch. A schwéiere Fäll kann et souguer d'Liewenssécherheet vum Autobesëtzer a Gefor bréngen.
Echte Fall:
Op engem Stroosseblock gouf et schonn emol en Accident mat enger Explosioun an engem Elektroauto! Zu där Zäit ass den Elektroscooter normal gefuer, awer d'Explosioun ass ouni Warnung geschitt. De Chauffer huet séier reagéiert a sprang direkt aus dem Auto, soubal et Feier gefaangen huet. Mä d'Persoun um Récksëtz hat Pech a gouf verbrannt. Glécklecherweis ass d'Verkéierspolice rechtzäiteg ukomm, fir de Brand ze kontrolléieren an déi verbrannt Persounen an d'Spidol ze bréngen.
Nieft der iwwerraschender Explosioun vun Elektroautoen gëtt et nach en anert Thema, dat net ignoréiert ka ginn, nämlech datt d'Feier vun Elektroautoen zweemol nei entstanen ass, nodeems se mat Feierläscher geläscht gouf! De Feier huet méi wéi 20 Minutte gedauert, bis d'Elektroauto komplett ausgebrannt war.
Méi spéit, duerch Enquête, gouf festgestallt, datt d'Batterien vun den Elektroautoen, déi vun dësen zwou Persoune gefuer goufen, eescht Qualitéitsproblemer haten. Ech wousst schonn emol, datt et e Problem mat der Batterie gouf, mee ech hunn dat net zu mir geholl an sinn net an d'Reparaturstatioun gaangen, fir se ze iwwerpréiwen a reparéieren. An d'Batterie vun dësem Auto huet keng Stroumofschaltungsanlag. Begéinung mat engem Kuerzschluss oder enger Feierquell kann liicht zu enger Explosioun féieren, mat engem extrem niddrege Sécherheetsfaktor. Soss wäert de Feier net méi optauchen, nodeems en geläscht gouf!
Smart Wiel mat héijer Käschteleistung - Batteriereparatur
Donnéeë weisen datt 80% vun de Bränn an Elektroautoen duerch Batterieausfäll verursaacht ginn, an 75% vun dësen Accidenter goufen duerch Warnsignaler wéi verkierzt Reechwäit an Iwwerhëtzung beim Oplueden virausgaangen.
Déi meescht Autosbesëtzer gleewen, datt 'Batterien nëmme kënne ersat ginn a net reparéiert kënne ginn', wouduerch Problemer wéi Vulkaniséierung an Dehydratioun sech verschlechteren; D'Sich no bëllegen an ënnergeuerdnete Batterien oder d'Vernoléissegung vun der reegelméisseger Ënnerhaltung féiert schlussendlech zu méi héije Käschten.
D'Ersatzkäschte vun engem 48V20AH Lithium-Batteriepack si relativ héich, an d'Käschte fir professionell Ënnerhalt sinn nëmmen 30% -50% vun den Ersatzkäschten. Mat Heltec20 Kanäl Ladungsentladungskapazitéitstest a Reparaturmaschinnals Beispill:
Reparatureffekt: No der Pulsreparatur kann d'Kapazitéit vu méi wéi 90% vun de schwefeléierte Batterien op iwwer 85% vun där vun neie Batterien restauréiert ginn;
Wirtschaftlechkeet: Wann Dir fir en dräi Joer aalt Elektroauto all Joer 200 Yuan fir Ënnerhalt ausgitt, kann d'Batterielaufzäit ëm 1-2 Joer verlängert ginn an direkt méi wéi 1000 Ersatzkäschte spueren.
Erënnerung un déi gëllen Period vun der Ënnerhaltung:
Direkt Reparatur kann Verschrottung vermeiden, wann déi folgend Symptomer optrieden:
✅ Nom vollstännege Laden gëtt déi spéider Fluchzäit ëm iwwer 30% verkierzt
✅ D'Batterie hëtzt sech op a bult sech beim Oplueden aus
✅ D'Spannung fällt däitlech beim Stillstoen
Intelligent Detektioun + personaliséiert Reparatur: Reparaturen ouni "One-Size-Fits-All"-Modell refuséieren
D'Kapazitéitsschichtdetektioun mat 20 onofhängege Moduler erkennt a lokaliséiert gläichzäiteg verspéit Batterien (Fehler ≤ 0,5V).
Lade- an Entladezyklen: Nom Reparaturprozess vun der Batterie gëtt séchergestallt, datt déi reparéiert Batterie iwwer 90% vun der geplangter Kapazitéit erreecht.
All Kanal ass mat engem dedizéierten Prozessor ausgestatt, fir eng perfekt Kapazitéitsberechnung, Timing, Spannungs- a Stroumkontroll ze garantéieren.
Vollkanalisolatiounstest, kann déi ganz Batteriezell direkt testen.
Eenzel 5V/10A Oplued-/Entladungsstroum.
Voll kompatibel mat Lithium-Eisenphosphat, Lithium-ternärem, Lithium-Kobaltat, NiMH, NiCd an aner Batterientypen.
18650, 26650 LiFePO4, Nr. 5 Ni-MH Batterien, Täschbatterien, prismatesch Batterien, eenzel grouss Batterien an aner Batterieverbindungen.
Onofhängeg Loftkanäl fir Hëtztquellen, temperaturgeregelt Geschwindegkeetsgeregelt Ventilatoren.
Zellentestsonde Héicht justierbar, Skala fir einfach Nivellieren.
Operatiounserkennungsstatus, Gruppéierungsstatus, Alarmstatus-LED-Uweisung.
Online Tester vu PC-Geräter, detailléiert a räich Testastellungen a Resultater.
20 Kanäl Ladungsentladungskapazitéitstest a ReparaturmaschinnMat CC Konstantstroumentladung, CP Konstantleistungsentladung, CR Konstantwidderstandsentladung, CC Konstantstroumopluedung, CV Konstantspannungsopluedung, CCCV Konstantstroum- a Konstantspannungsopluedung, Regaler an aner Testschrëtt kënnen opgeruff ginn.
Personaliséierbar Lade- oder Entladeparameter; z.B. Ladespannung.
20 Kanäl Ladungsentladungskapazitéitstest a Reparaturmaschinnmat der Méiglechkeet, Aarbechtsschrëtt ze sprangen.
Kann d'Gruppéierungsfunktioun implementéieren, d'Testergebnisse ginn no personaliséierte Critèren gruppéiert a um Apparat markéiert fir d'Funktioun unzeweisen.
Mat der Funktioun fir d'Opnam vun Testprozessdaten.
Lescht Erënnerung un Autobesëtzer
Dee deierste Mëssverständnis ass ze waarden, bis d'Batterie komplett futti ass, ier se ersat gëtt. Genau wéi Autoen reegelméisseg Ënnerhalt brauchen, kënnen Elektroautobatterien no 10-12 Méint Gebrauch Problemer hunn, wéi Batterie-Ongläichgewiicht a Plackevulkaniséierung. Am Moment e bësse Sue fir Reparaturen auszeginn ass besser wéi vill Sue fir Ersatz - a virun allem, vermeit et, Familljememberen a Gefierer mat verstoppte Gefore fueren ze loossen. Wann Dir un eiser Batteriereparaturausrüstung interesséiert sidd, da kontaktéiert w.e.g.kontaktéiert eisMir hunn och verschidde Modeller zur Auswiel, déi fir Är Batterie gëeegent sinn.
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 20. Juni 2025